Sottomarino disperso, i soccorritori hanno sentito «colpi» e altri suoni e segnali
di Viviana Mazza
I rumori potrebbero essere stati prodotti dalle persone a bordo per indirizzare le ricerche dei soccorritori. Nel 2018 un dipendente avanzò dei dubbi sulla sicurezza del mini sommergibile sperimentale e venne licenziato dalla OceanGate
DALLA NOSTRA CORRISPONDENTE
NEW YORK – Durante la ricerca del Titan i sonar hanno captato quelli che sembrano essere rumori di colpi. Darebbero la speranza che le cinque persone a bordo del sommergibile, scomparso dopo l’immersione domenica per una spedizione turistica intorno al Titanic, siano ancora vive.
Lo scrivono i media americani citando come fonte un’email inviata al dipartimento per la sicurezza interna di Washington. Secondo il documento i colpi si sarebbero sentiti per ore, a intervalli di 30 minuti; dopo la prima segnalazione, il sonar è stato utilizzato di nuovo quattro ore dopo nella stessa area dove il sommergibile e i rumori si sentivano ancora. Almeno due delle persone a bordo – gli esploratori Hamish Harding, con diploma di pilota, e Paul-Henri Nargeolet, ex sub della Marina francese – hanno lunga esperienza di missioni in luoghi estremi e sono certamente consapevoli dei mezzi e degli strumenti con cui vengono cercati: potrebbero dunque aver istruito i compagni ad alternarsi nel produrre questi suoni nel tentativo di essere localizzati. LEGGI ANCHE
- Chi sono i cinque a bordo del sommergibile disperso: padre e figlio, «Mr. Titanic», il ceo e il miliardario
- Titan di OceanGate, com’è fatto il mini-sottomarino disperso che porta i passeggeri fino al relitto del Titanic
Intanto emerge che sin dal 2018, quando era ancora in fase di sviluppo, c’erano dubbi sulla sicurezza del Titan. Quell’anno un dipendente dell’azienda, David Lochridge, è stato licenziato dopo aver espresso perplessità sullo scafo sperimentale in fibra di carbonio: sosteneva che erano necessari ulteriori test e una certificazione da parte di un ente indipendente. I suoi avvertimenti sarebbero stati ignorati finché non scrisse un rapporto; allora fu chiamato a colloquio con lo stesso amministratore delegato Stockton Rush che si trova ora a bordo del sommergibile.
Pages: 1 2
