Autostrade, si va verso l’intesa: i Benetton fuori dal capitale
È chiaro però, come ha ammesso lo stesso Gualtieri, che si tratta di un percorso che non si potrebbe chiudere nel giro di poche settimane. Servirebbero almeno sei mesi, forse un anno. È proprio questo il punto che non convince il Movimento 5 Stelle e che lasciava perplesso il presidente del consiglio Giuseppe Conte. Ma gli interrogativi sembrano essersi dissipati nel corso della notte. Tra un mese è prevista l’inaugurazione del nuovo ponte di Genova e il premier si presenterà a quell’appuntamento avendo portato a casa un percorso di uscita dal capitale dei Benetton da qui ad un anno tramite un’operazione di mercato.
Si tratta di un risultato negoziale di Conte che, prima ancora di cominciare l’incontro ristretto con Gualtieri, aveva fatto sapere di voler insistere per la revoca della concessione, «non si può più tergiversare». Era sembrata però subito una strada complicata. Anche la nomina di un commissario che curasse la transizione non sarebbe stata un’operazione semplice. Circolava anche un nome per quella poltrona, l’ex ad di Terna Luigi Ferraris. Ma questa strada, per quanto possibile, era sembrata rischiosa per il rischio dei ricorsi. Per questo la mediazione di Gualtieri sarebbe diventata decisiva per dare mandato ai due ministeri competenti, il Mef appunto e il Mit, di chiudere con un accordo.
Se avvenisse in tempi rapidi la sostanziale uscita della famiglia Benetton da Autostrade potrebbe alla fine accontentare il M5S visto che al di sotto della soglia strategica del 10% sarebbero tagliati fuori dal controllo e non sarebbero in cda. Per questo durante la riunione ristretta tra Conte, Gualtieri e De Micheli, e poi nella seduta allargata, si è discusso di come si potrebbero stringere i tempi dell’operazione con un accordo che impedisca sforamenti e lungaggini. Con l’uscita dal capitale dei Benetton che sembra in dirittura d’arrivo. il caso
Autostrade, la revoca è un rebus Spunta l’ipotesi del commissario
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