Tutto quello che c’è da sapere su Area B: parte a Milano la più grande Ztl d’Italia
I varchi d’accesso di Area B
Sono 187, ovvero tutte le strade di ingresso in città, ma solo 15
inizialmente saranno dotati di telecamere collegate a un sistema
informatico che consente ai cittadini di registrarsi e verificare
attraverso la targa, se il proprio mezzo può entrare in Area B. Il
divieto di accesso, comunque, vale per tutti i varchi, anche quelli
senza occhi elettronici. Entro ottobre 2020 tutti i varchi saranno
dotati di telecamere.
Le sanzioni previste per Area B a Milano
Ogni residente a Milano avrà diritto nel 2019 a un pacchetto di 50
ingressi liberi ad Area B (e 25 accessi nel 2020) senza incorrere in
sanzioni. Al momento del primo passaggio, se il mezzo è di quelli
vietati, riceverà l’invito a iscriversi al portale per gestire la
propria posizione e tenere d’occhio il numero di passaggi rimanenti.
Bisogna però fare attenzione: perché se il vostro mezzo è di quelli
vietati (fino a euro 3 diesel) anche se non verrete multati per Area B
potrete essere multati per i divieti regionali previsti dai
provvedimenti emergenziali del piano anti-inquinamento, in vigore fino
al 31 marzo, e che in questa fase coincidono con Area B (ovvero arrivano
fino agli euro 3). In questo caso la sanzione è di 160 euro, il doppio
previsto per Area B. Esaurito il bonus Area B ci sarà addirittura il
rischio di incorrere in due multe (da 160 e da 80 euro).
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Le deroghe della nuova Ztl
Riguardano diverse categorie di lavoratori e non solo. Ad esempio, quelli che espongono il contrassegno invalidi, il cui titolare sia a bordo. Le autoambulanze, i mezzi delle forze armate e di polizia, vigili del fuoco. I mezzi degli ambulanti euro 3 e 4 senza fap potranno circolare fino a tutto il 2020 se installeranno una sorta di scatola nera che calcolerà i chilomteri percorsi. Gli artigiani avranno a disposizione invece solo i 50 passaggi l’anno previsti per i residenti, così come i tassisti.
Gli incentivi della Ztl di Milano
Per il periodo tra il 2017 e il 2019 il Comune di Milano ha stanziato 32 milioni di euro, 8 dei quali per la mobilità. In particolare per i veicoli merci , taxi e Ncc (noleggio con conducente) è stato attivato un bando per 7 milioni di euro di contributi destinati alla rottamazione dei diesel fino agli euro 4. Un altro bando da un milione sarà attivato per i privati per l’acquisto di scooter, bici a pedalata assistita, cargo bike e per l’acquisto di abbonamenti annuali Atm.
Area C, la prima congestion charge di Milano
La congestion charge resta in vigore nella cerchia dei Bastioni ma si adatta ad Area B. Gli orari, ad esempio, coincideranno. Per questo anche il giovedì, che fino ad ora prevedeva il divieto fino alle 18.30, si allungherà fino alle 19.30. Inoltre in Area C non potranno più entrare motoveicoli e ciclomotori a due tempi euro 0 e 1 e veicoli a doppia alimentazione gasolio-gpl e gasolio-metano euro 0, 1 e 2.
Le informazioni su Area B, la nuova Ztl di Milano
Aperto al pubblico un infopoint dedicato nel mezzanino della stazione Duomo della linea rossa della metropolitana. Gli orari di apertura del servizio sono dalle 8.30 alle 15.30, dal lunedì al venerdì, con 16 sportelli a disposizione per qualsiasi informazione relativa al provvedimento. Tutte le pratiche possono sempre essere fatte online attraverso le pagine web del Comune e di Atm.
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